德國奧迪公司推出的奧迪“TT”跑車在全球熱銷，讓奧迪公司沒想到的是，在昆明做汽車配件生意的張曉平于2007年注冊了“TT”商標(biāo)。張曉平接到工商部門要求其撤銷“TT”商標(biāo)的通知后不服，將奧迪公司告上法庭，要求其停止使用“TT”商標(biāo)，并停止在中國境內(nèi)銷售“TT”跑車。昨天，昆明市中級(jí)人民法院開庭審理此案。

一紙?jiān)V狀告侵權(quán)

2002年，張曉平和朋友合伙在官渡區(qū)開了一家“添騰汽車配件經(jīng)營部”，2004年12月，他向國家工商總局商標(biāo)局申請(qǐng)注冊“TT”商標(biāo)。2007年8月14日，張曉平獲得國家商標(biāo)總局頒發(fā)的“TT”商標(biāo)注冊證。

2005年，奧迪TT跑車在中國上市。2008年，張曉平突然接到國家工商總局商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)的通知，要求其撤銷注冊的“TT”商標(biāo)。

2008年4月，國家工商總局商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)經(jīng)過評(píng)審，駁回了奧迪公司的申請(qǐng)。這讓張曉平堅(jiān)定地認(rèn)為，“TT”商標(biāo)是他的，而奧迪公司使用“TT”標(biāo)志，則是侵犯了他的商標(biāo)權(quán)。

于是，張曉平將奧迪汽車股份公司、奧迪（中國）企業(yè)管理有限公司、云南聯(lián)迪汽車服務(wù)有限公司告上法庭，要求法院確認(rèn)奧迪公司在其所生產(chǎn)和銷售的汽車上擅自將TT作為突出標(biāo)志的行為侵犯了他的商標(biāo)專用權(quán)；要求奧迪公司立即停止使用他的注冊商標(biāo)，停止在中國境內(nèi)銷售奧迪TT，并認(rèn)定他持有的“TT”商標(biāo)為馳名商標(biāo)；奧迪公司應(yīng)賠償他經(jīng)濟(jì)損失50萬元及維權(quán)支出費(fèi)用5萬元。

各持己見案難審

庭審中，張曉平的代理人、云南凌云律師事務(wù)所耿國平律師稱，奧迪公司是國際著名的高檔轎車開發(fā)商和制造商，進(jìn)入中國市場應(yīng)遵守《國際知識(shí)產(chǎn)權(quán)公約》的規(guī)定，特別應(yīng)注重遵守中國政府以及中國法律對(duì)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)規(guī)定。“原告早在2007年就取得了‘TT’商標(biāo)權(quán)，而奧迪公司在中國至今沒有取得‘TT’商標(biāo)權(quán)，奧迪公司的行為是典型的侵犯商標(biāo)持有人商標(biāo)專用權(quán)的行為。”

對(duì)于侵權(quán)一說，三被告并不認(rèn)可。“原告的商標(biāo)是圖形商標(biāo)，整體外觀為圖形化，像一個(gè)板凳或橋梁，難以被消費(fèi)者識(shí)別為‘TT’商標(biāo)。”奧迪汽車股份公司、奧迪（中國）企業(yè)管理有限公司代理人稱，原告沒有證據(jù)表明他的商標(biāo)被賦予文字意義，難以被消費(fèi)者識(shí)別為“TT”商標(biāo)，所以原告沒有權(quán)利對(duì)“TT”文字商標(biāo)主張權(quán)利，保護(hù)只限于圖形商標(biāo)。“原告的商標(biāo)針對(duì)的是汽車配件，而我們的商標(biāo)是汽車品牌商標(biāo)，兩個(gè)商標(biāo)不屬于同一種或類似商品，根據(jù)《商標(biāo)法》52條，不構(gòu)成侵權(quán)。”

云南聯(lián)迪汽車服務(wù)有限公司則表示：他們銷售的商品是合法取得，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，不構(gòu)成對(duì)原告的侵權(quán)。

經(jīng)過審理，此案沒有當(dāng)庭宣判。

首席記者雷晴報(bào)道